Camion con caricatore laterale a benzina Changan da 4 m³

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Il camion a caricamento laterale a benzina Changan da 4 m³ è un veicolo igienico-sanitario leggero-progettato per la raccolta dei rifiuti domestici e il trasporto a breve-distanza. È adatto per l'uso in comunità, scuole, distretti commerciali e piccoli parchi industriali. Il camion è dotato di un meccanismo di caricamento laterale-con bracci idraulici per sollevare e svuotare rapidamente i contenitori dei rifiuti standard, migliorando l'efficienza operativa e riducendo il lavoro manuale.

Dotato di un contenitore sigillato da 4 m³, il veicolo aiuta a controllare gli odori e previene le fuoriuscite durante il trasporto. Il suo motore a benzina- è adatto per carichi da leggeri a medi e per operazioni a corto- raggio e offre facilità di utilizzo e manutenzione per piccoli team di servizi igienico-sanitari e unità di gestione immobiliare.

Costruito su un telaio commerciale leggero Changan, il camion bilancia manovrabilità e praticità, consentendogli di operare efficacemente su strade strette e percorsi congestionati. È ampiamente utilizzato dai dipartimenti igienico-sanitari locali, dalle società di gestione immobiliare e dai piccoli operatori di raccolta rifiuti per le attività di raccolta rifiuti di routine e di ritiro dei contenitori designati.

1.Il camion della spazzatura a barile sospeso a benzina Changan da 4 m³ è stato modificato in base alla piattaforma SZD5031ZZZS6. Grazie alla disposizione della carrozzeria a passo lungo-, fornisce una base più stabile per la raccolta di servizi igienico-sanitari e le operazioni di pulizia municipale.
2. Il propulsore a benzina eroga 91 cavalli, bilanciando la mobilità su strada con la capacità di servizio continuo.
3. Il veicolo è integrato attorno al modulo operativo della sovrastruttura e ad altri moduli, facilitando la corrispondenza con il flusso di lavoro e i requisiti funzionali di varie applicazioni segmentate.
4.Il sistema di sospensione del telaio, combinato con il sistema frenante, aiuta a migliorare la stabilità stradale e la sicurezza in frenata in condizioni di carico.
5.La velocità massima raggiunge i 100 km/h, bilanciando l'efficienza del pendolarismo su strada urbana con la tempestività di risposta delle operazioni specializzate.