Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di veicoli ICU fuoristrada ambulanza fuoristrada 4x4 Iveco in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso il nuovissimo veicolo icu fuoristrada iveco 4x4 fuoristrada prodotto in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati e i prodotti OEM sono di alta qualità e prezzi competitivi.
Il veicolo Iveco 4x4 Off Road Ambulance All Terrain ICU è stato modificato dal telaio fuoristrada Iveco Ouba Thunder a quattro-ruote-road. È dotato di un motore F1C aggiornato (132KW/430N.m),-quattro ruote motrici-a tempo pieno, cambio elettronico e una velocità massima di 140 km/h. Utilizzando piastre in acciaio al boro leader a livello nazionale e assi dedicati-fuoristrada, il telaio a sezione alta-180 mm vanta una forte resistenza alla torsione e un'elevata-capacità di carico. Utilizzando la tecnologia del telaio europeo, è robusto, durevole e potente e garantisce un'elevata capacità di carico-. Il baricentro basso migliora la stabilità e garantisce efficacemente la sicurezza del conducente. Il compartimento medico utilizza un'unità modulare resistente alla torsione-in alluminio antiruggine, che offre ampio spazio e un design razionale per garantire un funzionamento stabile in ambienti difficili. L'intero veicolo utilizza la tecnologia di modifica dei veicoli medici leader a livello nazionale, che lo rende particolarmente adatto al soccorso medico in situazioni gravi e pericolose.
La configurazione del veicolo copre moduli chiave come l'esterno di allarme, le strutture di soccorso, il sistema di fornitura di ossigeno, l'impianto elettrico, la circolazione dell'aria e lo stoccaggio interno, consentendo agli ospedali e ai centri di emergenza di effettuare il trasferimento dei pazienti, il salvataggio di emergenza urbana e il lavoro di trasporto medico di routine.
L'aggiunta di dispositivi di purificazione a pressione negativa, barelle a cucchiaio, barelle per scale o gradini ausiliari per salire e scendere dai veicoli in base agli scenari reali può migliorare ulteriormente l'adattabilità a speciali scenari di prevenzione e controllo delle infezioni, movimentazione complessa e scenari di trasferimento ad alta-frequenza.




I nostri vantaggi
- Il veicolo di terapia intensiva Iveco 4x4 fuoristrada-ambulanza fuoristrada (diesel China VI, MT) è stato modificato in base alla piattaforma CL5041XJH6AYS e, combinato con il layout della carrozzeria a passo lungo, fornisce una base spaziale più completa per il trasporto di terapia intensiva.
- Il veicolo è completamente equipaggiato con spie di avvertimento, luci lampeggianti e segnaletica riflettente, che possono migliorare la visibilità e l'effetto di avvertimento dell'ambulanza mobile Iveco Ouba Thunder 4×4 (diesel China VI, MT) in ambienti stradali complessi.
- Il sistema di sospensione del telaio, insieme all'impianto frenante, aiuta a migliorare la stabilità stradale e la sicurezza in frenata quando il veicolo trasporta passeggeri.
- La velocità massima può raggiungere i 140 km/h, bilanciando l'efficienza del pendolarismo urbano con le esigenze di tempestività del trasporto di emergenza.
- Supporta opzioni di espansione come dispositivi di purificazione a pressione negativa, sistemi di assistenza alla guida, barelle a cucchiaio e barelle per scale, consentendo una selezione e una configurazione flessibili in base agli standard di approvvigionamento ospedaliero e ai livelli di trasporto.


Domande frequenti
Parametri del prodotto
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Parametri |
Contenuto |
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Nome del prodotto |
Ambulanza mobile Iveco Ouba Thunder 4 × 4 (Diesel National VI, MT) |
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Dimensioni esterne (lunghezza × larghezza × altezza) |
5995 x 2100 x 2870 mm |
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Interasse |
3365 mm |
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Sospensione anteriore/posteriore |
940/1645mm |
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Carreggiata anteriore/carreggiata posteriore |
1670/1670mm |
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Angolo di avvicinamento / Angolo di partenza (º) |
37/17 |
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Massa totale |
4490 kg |
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Peso a vuoto |
3950 kg |
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Capacità serbatoio carburante l |
110 |
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Carico asse anteriore/posteriore (pieno) kg |
1860/2630 |
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Potenza nominale (kW) / cilindrata (ml) |
132/2798 |
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Coppia massima N•m/giro/min |
430/1400-2800 |
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Velocità massima |
140 chilometri all'ora |
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Velocità minima stabile |
2,5 km/ora |
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Pendenza massima superabile% |
60 |
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Altezza minima da terra |
215 mm |
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Diametro minimo di tornitura |
14m |
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Angolo verticale (º) |
20 |
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Larghezza della trincea (mm) |
650 |
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Altezza ostacolo verticale (mm) |
280 |
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Profondità di guado (mm) |
850 |
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Motore |
F1CE8481M |
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Pneumatico |
265/75R16LT 10PR |
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